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MENÜ 2
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Die Elektronik
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Der Autopilot (MCP) ELvon CPFlight |
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<< Für das MIP wird das "MIP Instrument Panel Control
Board" verwendet. Diese Karte versorgt das gesamte MIP. Hier wird
jeder Schalter, Drehschalter, Kontroll-Leuchte etc. zum Leben
erweckt. Der MCP (Autopilot sowie die beiden EFIS-Einheiten werden an
diese Karte mit angeschlossen. Alles wird in USB umgesetzt. Das schöne hierbei
ist, dass man nicht löten muss. Die Kabel werden alle gesteckt und
angeschraubt. Erweiterungs-Karten für Pedestal und Throttle sind
hier ebenso vorgesehen. |
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<< Solange der MCP
(Autopilot) nicht vorhanden ist, kann eine sogenannte Black-Box an das
Control-Board angeschlossen werden, damit die Karte arbeitet.
Die interne Verdrahtung ist vollzogen. Die Externe Verdrahtung dauert noch
ein wenig, da noch die Aderendhülsen angelötet werden müssen. |
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Nun ist die externe Verdrahtung auch durchgeführt. Die Drähte werden
später noch geordnet und fixiert. Erst einmal muss der MCP (Autopilot) her,
sonst arbeitet die Platine nicht. Ich hoffe sie arbeitet dann gut. Habe
keine Lust auf "Trouble Shooting".
Ohne MCP arbeitet diese nicht selbstständig. |
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<< Flap-Indicator (Klappen-Stellung-Anzeige)
und AFDS (Autopilot Signalgeber) mit BOB. |
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Gesamtverdrahtung mit Flachbandkabel
und Stecker. USB-Version. |
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Announciators für Capt.- und FO-Site mit Stecker zum Einbau ins Glareshield. |
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<< Die
beiden EFIS (EL) und die Fire Warn- u. Master-Caution
von CPFlight.
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<< Die
ersten beiden Radio-Einheiten COMM und NAV von CPFlight. |
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ATC B 737 (Transponder mit TCAS) von CPFlight. |
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CDU für Eingabe der Daten in den FMC von CPFlight. |
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<< Dual Head2Go
Digital für die Aufteilung des
Szeneriebildes auf 2x 40 Zoll Monitore (Cockpit-Front-Windows), da ein Beamer wegen
des zu kurzen Abstandes (Beamer --> Projektionswand) nicht in Frage kommt. |
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Die Interfacekarte FDS-SYS 1-XT für das FWD-Overhead von
Flight Deck Solution. |
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<<
Die Instrumente für das FWD Overhead von CockpitSimparts
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Master-, Expansion-, Displaycard und 7 Segment-Anzeige
für das Electrical-Panel... |
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<<...und
der FLT- u. Landing ALT Anzeige von Opencockpit.
Hier die komplette Montage dafür:2 Master-Karten
2 Display-Karten
1 Expansions-karte
1 Input-Encoder-Karte
von Opencockpits.
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....Das CPflight Audio Selection Panel (ASP)
wo sich auch das
Intercom realisieren lässt. |
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<< Die
Selbstbau Fire - Suppression |
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Transponder mit Antikollosionswarn-Einheit TCAS
von COFlight |
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<<
Cargo-Fire-Control Detector Einheit
von CPFlight |
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Wetter Bord-Radar B 737
von CPFlight |
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nach oben
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